Оборудование для депарафинизации скважин реферат

lessnuridd1973

Для этого используют штанговращатели, подвешенные к головке балансира станка-качалки. Агрегаты АДПМ предназначаются для проведения депарафинизации скважин посредством закачки в скважину горячей нефти. Отклонение положения корпусных узлов от горизонтальной плоскости определяется при помощи брусковых уровней , устанавливаемых на специальные контрольные площадки или на базовые поверхности, указанные заводской инструкцией по монтажу насосов. Восстановленные посадочные поверхности должны обеспечивать натяги зазоры , соосность, параллельность отверстий согласно требованиям технической документации заводов-изготовителей. У крупных кривошипных валов насаженный на вал кривошип закрывает наиболее опасную галтель, поэтому проверка таких галтелей должна производиться ультразвуком. Оборудование для производства современных труб водоснабжения и газоснабжения, основные материалы для их изготовления. Методика химического анализа углистой породы.

При капитальном ремонте выполняют все работы текущего ремонта; дополнительно проводят ревизию крейцкопфа, шатуна, коленчатого вала с контролем износа и заменой негодных деталей. Рисунок 8 - Схема технологического процесса капитального ремонта индивидуальным а и агрегатным б методами.

Полную разборку плунжерного насоса можно начинать с демонтажа как паровой, так и гидравлической частей. Порядок разборки насоса следующий: 1 разборка и ревизия парового цилиндра насоса; 2 вскрытие и ревизия золотниковой коробки; 3 разборка и ревизия гидравлической части; 4 разборка и ревизия узла средней части и механизма парораспределения.

Темы дипломных работ по социологии молодежиДоклад на тему егэМеждународное право контрольная работа
Какие поля должны быть в рефератеРеферат на тему свадебный этикетПроизводственная практика право и организация социального обеспечения отчет
Эмиссия ценных бумаг курсовая работа 2019Смотреть диссертации на убийство онлайнРеферат на тему что такое этика
Математика контрольная работа 1 вариант 2 ответыКак писать эссе на английском языке для ieltsПоследствия пожара в квартире реферат

Сборку оборудование для депарафинизации скважин реферат в том же порядке; механизм парораспределения регулируют только после полной сборки всех узлов насоса до закрытия крышек золотниковой коробки. Для облегчения последующей сборки при разборке насоса на сопрягаемых деталях необходимо проставить метки -- буквенные, цифровые или кернением. Детали насосов при разборке укладывают на легкие переносные деревянные или металлические стеллажи, а штоки плунжера -- на специальные козлы с деревянными подушками.

Детали после разборки следует очистить от грязи, продуктов коррозионно-механического износа, смазочных материалов, промыть и просушить. Мойку деталей производят в специальных струйных установках или моечных машинах. Допускается обработку поверхности производить в переносных моечных ваннах.

При мойке методом погружения моечные растворы перемешивают сжатым воздухом, очищенным от пыли и масел.

Внутренний диаметр труб мм. Мелкие риски, забоины, вмятины на плоскостях привалки разъемов устраняют зачисткой, шабровкой или опиловкой. Технология и установки для производства полиэтиленовых труб. Далее газы проходят через сетчатый искрогаситель 2 и выбрасываются наружу.

Обработку струйным методом проводят при давлении струи 0,3 МПа. Продукты коррозии металла должны быть полностью удалены. Удаление оксидов рекомендуется производить травлением или абразивной чисткой, в зависимости от исходной степени окисленности. Допускается применение механизированного или ручного зачистного инструмента. Допустимая степень очистки от оксидов -- не ниже второй по ГОСТ 9.

Дефектацию рам, картеров, корпусов редукторов поршневых и плунжерных насосов производят осмотром лечебные прокладки стоматология реферат замерами.

В отдельных случаях при выявлении трещин и скрытых пороков применяют методы неразрушающего контроля. Неплоскостность привалочных поверхностей должна быть в пределах требований технической документации завода-изготовителя, а при отсутствии таких указаний при проверке на "краску" на каждом квадрате поверхности прилегания размером 25x25 мм должно быть не менее 6 пятен касания.

Прилегание поверхностей сопрягаемых деталей должно быть равномерным по всей длине щуп толщиной 0,05 мм проходить не. Неравномерность выработки направляющих определяется как разность замеров микрометрическим штихмасом в трех поясах, перпендикулярных продольной оси крейцкопфной части. Трещины в корпусных узлах выявляются осмотром, а при необходимости неразрушающими методами контроля.

Определение границ трещин, пор, раковин производится цветным или ультразвуковым методом дефектоскопии. Отклонение положения корпусных узлов от горизонтальной плоскости определяется при помощи брусковых уровнейустанавливаемых на специальные контрольные площадки или на базовые поверхности, указанные заводской инструкцией по монтажу насосов.

Отклонение от горизонтальной плоскости корпусных узлов в продольном и поперечном направлениях допускается при монтаже не более 0,3 мм, а оборудование для депарафинизации скважин реферат эксплуатации оборудование для депарафинизации скважин реферат более 2 мм на 1 м длины.

Дефектация цилиндров поршневых и плунжерных насосов производится осмотром; замерами и гидравлическими испытаниями. Выработку рабочей поверхности зеркала цилиндров определяют замерами диаметров в трех сечениях среднем и двух крайнихв каждом сечении производят два замера -- в горизонтальной и вертикальной плоскостях. Трещины в цилиндрах, цилиндровых и золотниковых втулках, корпусах клапанных коробок, крышках цилиндров и клапанов выявляют осмотром, а в сомнительных случаях -- с применением методов неразрушающего контроля.

Дефектация деталей поршневых и плунжерных групп производится во время разборки насосов, измерением зазоров в сопрягаемых порах: поршень -- цилиндр, поршень -- кольца.

После разборки производят осмотр деталей и измерение размеров рабочих поверхностей и зазоров в замке поршневых колец в рабочем и свободном состоянии.

Оборудование для депарафинизации скважин реферат 2738

Плунжеры и штоки насосов с давлением более 10 МПа проверяются на оборудование для депарафинизации скважин реферат трещин при капитальном ремонте цветным, магнитным или люминесцентным методом дефектоскопии, у остальных насосов они проверяются визуально, а при подозрении на трещины -- одним из методов дефектоскопии.

Геометрия резьбы этих насосов проверяется согласно технической документации завода-изготовителя, а при отсутствии таких указаний -- резьбомером. Изогнутость штоков и плунжеров проверяется в центрах токарного станка или на специальных приспособлениях с центрами при помощи индикаторов часового типа. При дефектации коленчатого вала с подшипниками качения нужно проверить: вал и противовесы на усталостные трещины методом магнитной, цветной или люминесцентной дефектоскопии, а в недоступных местах -- ультразвуком; состояние противовесов и их креплений; состояние шеек вала под подшипники и их размер, обеспечивающий требуемую чертежом посадку подшипника на вал; шейки вала на биение индикатором; визуально состояние шатунных шеек вала с замерами их диаметров для определения износа.

Основными дефектами штоков и плунжеров являются: трещины, механический и коррозионный износы, риски, вмятины, изогнутость. Привод всех механизмов агрегата осуществляется от тягового двигателя автомобиля, согласно кинематической схемы рисунок 4.

У валов, уложенных на подшипниках скольжения, дополнительно проверить: визуально -- состояние коренных шеек вала с замерами их диаметров для определения износа; расхождение щек. Овальность и конусность шеек вала определяют обмером каждой шейки в трех поясах: в среднем и двух крайних на расстояниях мм от галтелей, в двух плоскостях -- вертикальной и горизонтальной. Непараллельность осей шатунных шеек с осью вала проверяется сравнением показаний уровней, оборудование для депарафинизации скважин реферат на шатунную и коренную шейки вала.

При проверке валов и противовесов на усталостные трещины во время ревизии необходимо особенно тщательно проверять места, опасные с точки зрения концентрации напряжений галтели, кромки смазочных каналов, кромки шпоночных пазов и пр. У крупных кривошипных валов насаженный на вал кривошип закрывает наиболее опасную галтель, поэтому проверка таких галтелей должна производиться ультразвуком.

На шатун и его детали действуют знакопеременные, а также изгибающие нагрузки от сил инерции. Поэтому при ревизиях и ремонтах необходимо тщательно проверять их состояние. Проверка отклонения от общей плоскости перекрещивание и параллельности осей отзерстий обеих головок шатуна производится на поверочной плите с помощью контрольных валиков. Проверка крейцкопфа на наличие трещин производится визуально, а при подозрении на трещины -- одним из методов дефектоскопии.

Несоосность и перекос оси отверстия под шток к оси крейцкопфа проверяют с помощью штока или ложного штока длиной мм.

В корпусах из чугуна ремонт привалочных поверхностей производят механической обработкой; при этом должны быть обеспечены условия прочности. Привалочные поверхности корпусных узлов не должны иметь забоин, трещин, раковин и задиров. Мелкие риски, забоины, работа 8 вариант 1 на оборудование для депарафинизации скважин реферат привалки разъемов устраняют зачисткой, шабровкой или опиловкой.

Крупные дефекты на стальных деталях устраняют наплавкой электросваркой с последующей обработкой этих поверхностей.

[TRANSLIT]

Восстановление посадочных поверхностей под подшипники стальных корпусов производят наплавкой постелей с последующей расточкой. В обоснованных случаях условия прочности, возможности конструкции разрешается восстанавливать посадочные поверхности стальные и чугунные установкой гильзы.

Восстановленные посадочные поверхности должны обеспечивать натяги зазорысоосность, параллельность отверстий согласно требованиям технической документации заводов-изготовителей. Направляющие параллели крейцкопфной части корпуса подлежат исправлению при наличии неравномерной выработки, превышающей 0,30 мм. Овальность и конусность зеркала цилиндра после расточки не должна превышать величины допуска на диаметр по квали-тету 1Т9 при диаметре менее мм и полуторной величины допуска при диаметре более мм.

Глубокие риски, раковины, вмятины и другие дефекты на уплотнительных поверхностях под крышки цилиндров, клапанов, фланцев устраняют проточкой привалочных поверхностей. Штоки и плунжеры к дальнейшей эксплуатации не допускаются и заменяются новыми при наличии трещин любого размера и расположения. Предельно допустимое уменьшение диаметра плунжеров не должно превышать 0,04 Д где D -- номинальный диаметр плунжера.

Допускается проточка штоков не более 1,5 мм по диаметру при диаметре штока до 50 мм; 2 мм --при диаметре от 50 до 75 мм; 3 мм --при диаметре от 75 до мм; 4 мм --при диаметре более мм.

Шероховатость штока оборудование для депарафинизации скважин реферат обработки должна быть не ниже Ra 1,25, а оборудование для депарафинизации скважин реферат насосов, перекачивающих сжиженные газы, не ниже Ra 0, При визуальном осмотре шатуна обнаруженные дефекты -- забоины, риски, коррозионные повреждения, отсутствие галтелей, их некачественное выполнение должны устраняться и тщательно зашлифовываться.

Обнаруженные на основные теории общения болта и его галтелях забоины, риски, коррозионные повреждения устраняются и тщательно зашлифовываются. Шатунные болты заменяются новыми при срыве даже на одном витке и если гайки наворачиваются неравномерно или имеют качку.

Обнаруженные дефекты отсутствие галтелей, риски и забоины устраняются и галтели тщательно зашлифовываются. Насосные агрегаты, не имеющие общей фундаментной плиты или рамы и поступающие блоками насос, редуктор, электродвигательмонтируют последовательно.

Монтаж агрегата с редуктором начинают с редуктора, который выверяют и закрепляют на фундаменте в первую очередь; безредукторный агрегат начинают монтировать с машины большей массы; агрегат с турбоприводом -- с турбины, с гидромуфтой без редуктора --с гидромуфты если нет специальных указаний предприятия-изготовителя.

Оборудование для депарафинизации скважин реферат 91250

Выверка всех машин агрегата, кроме базовых, заключается в обеспечении горизонтальности в направлении, перпендикулярном их осям, и соосности с базовой машиной при центровке валов по полумуфтам. При сборке упругих муфт соединительные пальцы должны от усилия руки плотно входить в отверстия ведущей полумуфты, а резиновые или кожаные кольца пальцев -- входить в отверстия ведомой полумуфты свободно, оборудование для депарафинизации скважин реферат деформации.

Зазор между кольцами и отверстиями должен быть одинаковым у всех пальцев. После центровки и соединения полумуфт валов необходимо проверить возможность свободного вращения ротора. Маслопроводы, поступающие на монтаж не закрепленными на оборудовании, перед монтажом необходимо" протравить для очистки от химических соединений, снижающих качество смазочного масла. Пар разогревает трубы, парафин внутри НКТ расплавляется и появляется возможность его выноса наружу. При этом нагретой струей нефти расплавляется парафин и в выкидных линиях.

Для проведения тепловых обработок нефтяных скважин и другого нефтепромыслового оборудования используется специальная техника: парогенераторные установки ППУАпредназначенные для вырабатывания пара, и агрегаты АДПМ. Установка ППУА предназначается для депарафинизации скважин, магистральных и промысловых нефтепроводов, а также для отогрева участков наземных коммуникаций, которые были заморожены в условиях умеренного климата.

Оборудование для депарафинизации в нефтегазовой отрасли

Также она может использоваться в процессе монтажа и демонтажа установок, применяемых при бурении скважин, и для любого другого оборудования, которое нуждается в отогреве.

Приблизительную номенклатуру установок ППУА можно посмотреть на сайте gulfstreamplant. Установка ППУА оснащена парогенератором, водяной, топливной и воздушной системой, приводом с трансмиссией, кузовом, электрооборудованием и вспомогательными узлами. Монтаж оборудования установки происходит на раме, которая закреплена на шасси высокой проходимости, и оборудована металлической кабиной, предохраняющей от природных осадков и пыли. Средства и методы обеспечения точности монтажа.

  • Расчет реактора депарафинизации.
  • По окончании индивидуальных испытаний насосы передают заказчику для комплексного опробования по акту, который одновременно является актом об окончании монтажных работ.
  • Размещено на Allbest.
  • Управление вентилем ВР осуществляется посредством рукоятки, выведенной в кабину водителя через заднюю стенку кабины автомобиля.
  • Плунжеры и штоки насосов с давлением более 10 МПа проверяются на наличие трещин при капитальном ремонте цветным, магнитным или люминесцентным методом дефектоскопии, у остальных насосов они проверяются визуально, а при подозрении на трещины -- одним из методов дефектоскопии.
  • В настоящее время используют технологии с применением:.

Устройства для гибки труб. Назначение, устройство и техническая характеристика центробежных насосов. Виды и периодичность технического обслуживания и ремонта оборудования.

Описание дефектов и способов их устранения. Техника безопасности при ремонте нефтепромыслового оборудования. Выбор и характеристика основного применяемого оборудования и формующей оснастки.

Оборудование для депарафинизации скважин реферат 7460

Информационный анализ с обоснованием метода производства изделий. Расчет оборудования и производственных площадей. Установление типа и характера асфальто-бетонного завода. Технологический процесс АБЗ. Выбор оборудования.

Монтаж и демонтаж технологического оборудованья. Энергетическое и водяное обеспечение.

Положения техники безопасности. Охрана окружающей среды.

2. Общие принципы работы техники для депарафинизации скважин.

Конструкция холодильной установки НСТ К: неисправности и методы их устранения. Разработка мероприятий по сервису холодильного оборудования и системы отопления.

Технико-экономические показатели по установке и сервису холодильной установки НСТ К. Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т. Рекомендуем скачать работу. Главная Коллекция "Revolution" Производство и технологии Оборудование для депарафинизации в нефтегазовой отрасли.

Оборудование для депарафинизации в нефтегазовой отрасли Асфальто-смолистые и парафиновые отложения в составе нефтей. Химические реагенты: смачивающие, модификаторы, депрессаторы и диспергаторы. Файловый архив студентов. Логин: Пароль: Забыли пароль? Email: Логин: Пароль: Принимаю пользовательское соглашение.

Механизм Депарафинизации Скважин Автоматический (МДСА)

FAQ Обратная связь Вопросы и предложения. Добавил: Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Читать онлайн Скачать курсовую работу теория. Оценка коррозионного износа нефтепромыслового оборудования в режиме реального времени. Еще похожие работы.

Электронная библиотека студента StudentLib.