Текущее содержание железнодорожного пути дипломная работа

Анисья

Работники, дающие заявки на предупреждения, могут поручить подчиненным им руководителям линейных подразделений после выполнения соответствующих работ отменить выданные предупреждения или повысить установленную предупреждением скорость движения поездов, о чем должно быть указано в заявке на выдачу предупреждения. При ранениях глаз острыми или колющими предметами, а также повреждениях глаз при сильных ушибах пострадавшего следует срочно направить в лечебное учреждение. При растяжениях связок необходимо наложить на место растяжения холодный компресс, затем давящую повязку. Алгебраическая сумма всех общих поправок должна быть равна нулю. При невозможности установки болта во вкладыше и на конце другого рельса разрешается применять специальные инвентарные накладки с увеличенными болтовыми отверстиями или скобы, утвержденные управлением пути МПС; в при пропуске поездов по нестабилизированному пути после работ, связанных с заменой рельсошпальной решетки, очисткой щебня, подъемкой пути и до пропуска — тыс.

Он должен убедиться, что пользователь достаточно подготовлен к выполнению работ. Оператор МПIИ должен знать инструкции текущее содержание железнодорожного пути дипломная работа правила по организации работ и обеспечению техники безопасности на железных дорогах, предварительно пройти обучение по использованию этого типа МПИ и быть ознакомлен с требованиями безопасности.

Он также должен быть в здоровом физическом и психическом состоянии, чтобы работать спокойно и обдуманно. Работа с МПИ после употребления алкоголя, принятия наркотиков или лекарств, снижающих способность реагировать, не допускается.

Не разрешается работать с МПИ в одиночку, следует обязательно обеспечивать возможность связи с другими лицами. Несовершеннолетние лица к работе с МПИ не допускаются, за исключением лиц старше 16 лет, проходящих обучение пол надзором инструктора. Работать с МПИ можно только автореферат дипломной работы образец хорошей освещенности и видимости.

Место работы следует предварительно осмотреть. Эксплуатация МПИ вблизи легко воспламеняющихся материалов и горючих газов запрещается. Необходимо избегать неустойчивых положений при работе с МПИ; оператору всегда следует проверять надежность того, на чем он стоит. Не разрешается работать с МПИ на приставной лестнице, на неустойчивых местах, на уровне плеча, одной рукой.

Установкой и управлением МПИ должно быть занято строго определенное количество операторов. Оператор должен следить за тем, чтобы никто посторонний не находился в зоне его работы.

Нахождение детей, животных и посторонних лиц зрителей в рабочей зоне не допускается. Оператор МПИ отвечает за безопасность постороннего лица в зоне работы и ему не следует подвергать опасности другие лица из-за собственной небрежности. Пользователь, по вине которого произошел несчастный случай в результате несоблюдения правил безопасности, может быть привлечен к ответственности.

Не допускается использовать инструменты при скоростях, превосходящих максимально разрешенные. Не разрешается использовать поврежденный инструмент. Оператору МПИ следует использовать предписанную одежду, обувь и средства личной защиты. Одежда должна быть целесообразной и не мешать при работе.

Рекомендуется плотно прилегающая одежда лучше всего защитный комбинезон, а не рабочий халат. Во время работы нельзя: носить свободную одежду, шарф, галстук, украшения, которыми можно зацепиться в рабочей зоне. Длинные волосы необходимо связать и прикрыть. Следует носить защитную обувь с нескользящей подошвой и усиленными носками, текущее содержание железнодорожного пути дипломная работа каску лучше всего с защитной маскойзащитные очки, применять индивидуальные средства защиты от шума и пыли, иметь прочные перчатки.

МПИ разрешается передавать или давать во временное пользование только те лицам, которые хорошо знакомы с данной моделью и обучены обращению с устройством при этом должна непременно прилагаться инструкция по эксплуатации. Все корпуса инструментов должны быть заземлены в соответствии с Правилами технической эксплуатации электроустановок потребителей и Правилами техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей.

Запрещается приступать к путевым работам, не оградив место работы соответствующими сигналами или сигнальными знаками. В результате интенсивной работы вибрация МПИ может привести к потере чувствительности рук. При этом работу необходимо прекратить до восстановления нормального состояния.

  • Грузонапряженность станционных путей в зависимости от их категории может быть принята равной грузонапряженности, по которой определялись нормы расхода рабочей силы на их содержание, а также расчетом:.
  • Точки деления кривой, участки отводов возвышения и уширения отмечаются масляной краской на шейке рельсов.
  • При отравлении недоброкачественными пищевыми продуктами необходимо вызвать у пострадавшего искусственную рвоту и промыть желудок, дав ему выпить большое количество до
  • Графа фонд заработной платы определяется как произведение месячной заработной платы и количества работников.
  • Периодичность проведения предупредительных работ зависит от типа верхнего строения пути, грузонапряженности и целого ряда других факторов.
  • Регистрация Вход.
  • При необходимости выдачи предупреждения в заявке указывается время начала производства этих работ.

В остальное время следует проводить текущее содержание железнодорожного пути дипломная работа, не связанные с вибрацией. Продолжительность одноразового непрерывного воздействия вибрации, включая микропаузы, входящие в главную операцию, не должна превышать 20 мин с последующим минутным выполнением технологических операций, не связанных с воздействием вибрации.

Дальнейшая работа с вибрационным инструментом возможна после минутного перерыва, при котором выполняются технологические операции, не связанные с воздействием вибрации. Для работающих должны быть установлены: обеденный перерыв продолжительностью не менее 40 мин; два регламентированных перерыва: 20 мин через Для лучшей организации труда и отдыха рекомендуется организовать комплексные бригады с взаимозаменяемостью профессий с целью чередования работ с воздействием вибрации и без.

Перед началом работы с МПИ монтер пути должен проводить: проверку надежности крепления деталей; внешний осмотр исправность кабеля и штепсельной вилки, целостность изоляционных деталей корпуса, наличие защитных кожухов и их исправность ; проверку исправности работы выключателя; проверку работы МПИ на холостом ходу; проверку исправности цепи заземления.

Запрещается работать инструментом, у которого обнаружено несоответствие хотя бы одному из перечисленных требований, а также с просроченной датой периодической проверки. При работе с МПИ необходимо соблюдать все требования инструкции по эксплуатации, бережно обращаться с ним, не подвергать ударам, перегрузкам.

Текущее содержание железнодорожного пути дипломная работа 731298

Кабель должен быть защищен от случайного повреждения, попадания влаги, масла. МПИ должен быть отключен выключателем при внезапной остановке вследствие исчезновения напряжения в сети, заклинивания движущихся деталей и т. МПИ должен быть отключен от сети штепсельной вилкой при регулировке, переносе с одного места на другое, перерыве в работе, по окончании работы или смены.

Запрещается: оставлять без надзора Инструмент, присоединенный к питающей сети; работать с инструментом лицам, не имеющим соответствующей подготовки; натягивать, перекручивать питающие кабели шнурыставить на них груз.

Текущее содержание железнодорожного пути дипломная работа соответствии с Типовой инструкцией по охране труда для монтеров пути. Оказывающий помощь обязан действовать решительно, но обдуманно и целесообразно. Прежде всего необходимо принять меры к прекращению воздействия повреждающих факторов.

При осмотре пострадавшего сначала устанавливают, жив он или мертв, затем определяют тяжесть поражения. Во многих случаях пострадавший теряет сознание. Оказывающий первую помощь должен уметь отличить потерю сознания от смерти. Признаки жизни: наличие сердцебиения и пульса на крупных артериях сонной, бедренной, плечевой : наличие самостоятельного дыхания устанавливается по движению грудной клетки, по увлажнению зеркала, приложенного ко рту и носу пострадавшего : реакция зрачка на свет если открытый глаз пострадавшего заслонить рукой, а затем быстро отвести руку в сторону, то наблюдается сужение зрачка.

Оказывающий первую помощь должен уметь отличить потерю сознания от смерти. Развитие и совершенствование сложного комплекса путевого хозяйства основывается на внедрении современных достижений науки и техники, передового опыта лучших путейских коллективов, разумном использовании зарубежного опыта.

При обнаружении минимальных признаков жизни необходимо немедленно приступить к оказанию первой помощи. Нужно выявить, устранить или ослабить угрожающие жизни проявления поражения кровотечение, остановку дыхания и сердечной деятельности, нарушение проходимости дыхательных путей, сильную боль.

Во всех случаях при оказании первой медицинской помощи необходимо принять меры к быстрейшей доставке пострадавшего в лечебное учреждение. Вызов медицинского работника не должен приостанавливать оказания первой медицинской помощи, При получении механической травмынеобходимо остановить кровотечение. При венозном кровотечении из раны кровь имеет темно-вишневую окраску, вытекает равномерной струей достаточно наложить стерильную повязку с тугим бинтованием давящая повязка или хорошо притянуть ватномарлевый тампон к ране с помощью липкого пластыря.

Текущее содержание железнодорожного пути дипломная работа 2502466

Текущее содержание железнодорожного пути дипломная работа остановке артериального кровотечения изливающаяся кровь ярко-красного цвета, бьет сильной пульсирующей струей вначале прижимают артерию выше места повреждения к кости, чтобы прекратить поступления крови к месту ранения, а затем накладывают стандартный или импровизированный жгут.

Под жгут обязательно подкладывают записку с указанием даты, часа и минут его наложения. Максимально допустимое время сдавления жгута составляет 1, При любом кровотечении поврежденной части тела придают возвышенное положение и обеспечивают покой. При переломах ни в коем случае не следует пытаться составить отломки кости устранить искривление конечности при закрытом переломе или вправить вышедшую наружу кость при открытом переломе.

Необходимо обеспечить неподвижность поврежденных частей тела с помощью шины стандартной или изготовленной изподручных средств и бинта. При открытом переломе останавливают кровотечение, накладывают стерильную повязку и только после этого приступают к иммобилизаiдш приводят в неподвижность поврежденную часть тела.

Дипломная работа: Строительство и ремонт железных дорог

При растяжениях связок необходимо наложить на место растяжения холодный компресс, затем давящую повязку. При вывихах или других повреждениях суставов фиксируют конечность в положении, которое наиболее удобно текущее содержание железнодорожного пути дипломная работа пострадавшего причиняет ему меньшее беспокойство. Нельзя пытаться вправлять вывих и применять силу для изменения вынужденного положения конечности. При термическом ожоге кипятком горячей пищей необходимо быстро снять пропитанную горячей жидкостью одежду.

При этом не следует отрывать прилипшие к одежде участки кожи, а нужно осторожно обрезать одежду ножницами, оставив ее прилипшие участки. Горящую одежду нужно также попытаться снять или срочно потушить. Лучше всего это сделать завертыванием в одеяло или другую плотную ткань. Из-за прекращения доступа воздуха пламя затухает. Ни в коем случае нельзя бежать в воспламенившейся одежде, сбивать пламя незащищенными руками.

Please turn JavaScript on and reload the page.

Полезно в течение нескольких минут орошать место ожога струей холодной воды или прикладывать к нему холодные предметы. Это способствует быстрейшему предотвращению воздействия высокой температуры на тело и уменьшению боли. Затем на ожоговую поверхность нужно наложить стерильную, лучше ватно-марлевую повязку.

Текущее содержание железнодорожного пути дипломная работа 2868

Материал, накладываемый на поверхность, можно смочить разведенным спиртом или водкой, что помимо обезболивания дезинфицирует кожу. Абсолютно противопоказано проводить какие-либо манипуляции на ожоговой поверхности, накладывать повязки с мазями, жирами, красящими веществами, применение порошка соды, крахмала, мыла, сырого яйца также нежелательно, так как эти средства помимо загрязнения вызывают образование трудноснимаемой с ожоговой поверхности пленки. В случае обширного ожога пострадавшего лучше завернуть в чистую простыню и срочно доставить в лечебное учреждение или вызвать медицинского работника.

Для уменьшения болей пострадавшему дают обезболивающие средство анальгин и или др. При возможности его следует напоить горячим, чаем, кофе, щелочной минеральной водой.

Реферат дефицитарное психическое развитиеКак написать эссе по литературеОграничения авторских прав реферат
Нравственные коллизии 20 века рефератОтчет по практике механическойРеферат на тему основание луганска
Уравнения с параметрами курсовая работаГеодезические работы в строительстве дипломная работаСвинцово кислотный аккумулятор реферат

Можно также развести в 1 л воды половину чайной ложки питьевой соды и одну чайную ложку поваренной соли и давать пить. При ранениях глаз острыми или колющими предметами, а также повреждениях глаз при сильных ушибах пострадавшего следует срочно направить в лечебное учреждение. Попавшее в глаза не следует вынимать из глаз, чтобы еще больше не повредить. На глаза нужно наложить стерильную повязку. При попадании в глаза пыли или порошкообразного вещества следует промыть их слабой струей проточной воды.

Текущее содержание пути

При ожогах химическими веществами необходимо открыть веки и обильно промыть глаза течение При ожогах глаз горячей водой, паром промывание глаз не рекомендуется. Глаза закрывают стерильной повязкой и пострадавшего направляют в лечебное учреждение. При поражении текущее содержание железнодорожного пути дипломная работа током, прежде всего необходимо немедленно прекратить действие электрического тока на пострадавшего.

Для этого отключают ток выключателем, поворотом рубильника, вывинчиванием пробок, обрывом провода. Если это невозможно, то сухой палкой или другим предметом, не проводящим электричество, отбрасывают провод. Нельзя прикасаться к пострадавшему голыми руками, пока он находится под действием тока. После этого следует тщательно обследовать пострадавшего, на местные повреждения наложить стерильную повязку.

При легких поражениях, сопровождающихся обмороком, головокружением, головной болью, болью в области сердца, кратковременной потерей сознания, необходимо создать покой ипринять меры к доставке пострадавшего в лечебное учреждение.

По каждой работе подсчитывается сумма фактически отработанных часов, выполненный объем работ и количество часов, которое должно быть затрачено по норме. Годовой объем работ по содержанию балластной призмы V б зависит от грузонапряженности, вида перевозимых грузов и удаленности участков пути от места погрузки массовых сыпучих грузов.

При оказании первой медицинской помощи пострадавшему важно дать обезболивающее анальгин, седалгин и др. Если остановки сердца не произошло, правильно проведенное искусственное дыхание быстро приводит к улучшению состояния.

Наиболее эффективно искусственное дыхание методом рот в рот Контроль искусственного дыхания осуществляют по колебаниям грудной клетки. После того как пострадавший придет в сознание, его следует напоить водой, чаем, кофе и тепло укрыть.

При остановке сердца производят одновременно с Искусственным дыханием наружный массаж сердца с частотой Об эффективности массажа судят по появлению пульса на сонных артериях.

При сочетании искусственного дыхания и непрямого массажа сердца на каждое вдувание воздуха в легкие пострадавшего делают 5.

Текущее содержание железнодорожного пути дипломная работа 7803

Искусственное дыхание в массаж сердца делают до самостоятельного восстановления дыхания либо до появления явных признаков смерти. Транспортируют пострадавшего в лечебное учреждение в положении лежа.

При отравлении недоброкачественными пищевыми продуктами необходимо вызвать у пострадавшего искусственную рвоту и промыть желудок, дав ему выпить большое количество до При отравлениях кислотами необходимо тщательно промыть желудок водой и дать пострадавшему обволакивающие средства: молоко, сырые текущее содержание железнодорожного пути дипломная работа.

При отравлении газами пострадавшего необходимо вынести из помещения на свежий воздух или устроить в помещении сквозняк, открыв окна и двери. При остановке дыхания и сердечной деятельности приступить к искусственному дыханию и непрямому массажу сердца см.

Во всех случаях отравления пострадавшего направить в лечебное учреждение. Одной из главных отраслей жд транспорта является путевое хозяйство, включающее металлическую путь с её бессчетными сооружениями, обустройствами, комплексом компаний и хозяйственных формирований, специализированных для снабжения обычной работы пути, исполнения планово- вежливых ремонтных работ.

Срочной задачей является повышение сварных постоянных плетей длиной в блок-участок либо перегон. В истинные методические материалы включены последующие главные вопросы: а классифицирование пути и путевых работ; б отбор и фундирование типа и частей верхнего строения пути; в планирование и организация путевых работ; г управление техническим состоянием пути, ресурсосбережение. Особенное интерес уделено советам по разработке и использованию прогрессивных конструкций и технологических действий, обеспечивающих поднятие прочности и эксплуатационной стойкости бесстыкового пути.

Критерии для создания условий нормальной работы железнодорожных путей достаточно строгие и тяжелые. Действие подвижного состава, погодных и погодных критерий воздушные потоки, влага, перепады внешних температур на пути приводит к постоянно-накапливающимся остаточным неравномерным деформациям, которые, в свою очередь, приводят к таковым расстройствам пути, как просадки, перекосы, нарушения расположения пути в плане, продольном профиле и остальные.

Присутствие неровностей на колесах и на пути, отступлений от норм содержания пути и подвижного состава и остальные причины ускоряют процесс скопления остаточных деформаций. Важной задачей ведения путевого хозяйства является принятие всех необходимых мер по надлежащему содержанию пути и противодействию вредных для него факторов, таких как постоянное действие на путь проходящих поездов и естественных причин. Данная задача решается верной организацией текущего содержания пути и своевременным созданием его починок в нужном объеме и с высочайшим качеством.

Надобность в починке текущее содержание железнодорожного пути дипломная работа возникает вследствие износа его частей, скопления остаточных деформаций и загрязнения балластного слоя.

Размер путевых работ, их нрав, а еще трудовые издержки и расход материалов при текущем содержании пути в большущий ступени зависят от своевременности и свойства проводимых починок.

Текущее содержание пути осуществляется в течение года и на всем протяжении пути, включая и участки, где проводится ремонт пути. Все работы текущее содержание железнодорожного пути дипломная работа текущему содержанию пути и надзор засооружениями выполняют путевые бригады, бригады по содержанию искусственных сооружений и земляного полотна, работники, осуществляющие дефектоскопию рельсов, обходчики железнодорожных путей и искусственных сооружений, дежурные по переездам. Виды, объемы и сроки производства работ устанавливаются с учетом времени года и местных условий бригадиром пути совместно с дорожным мастером при осмотре пути в пределах околотка.

По полученным данным составляется план работы монтеров пути на рабочем отделении и околотке в целом. Объемы работ по текущему содержанию пути зависят от грузонапряженности участка, скорости движения поездов и их веса, нагрузки на ось колесной пары, а также от конструкции пути, состояния земляного полотна, плана и профиля линии, режима ведения поездов.

Путевые работы по текущему содержанию путиделятся на неотложные и планово-предупредительные. Анализ хозяйственной деятельности дистанции пути и объема работ в границах дистанции.

Мероприятия, направленные на сокращение износа верхнего строения пути. Принцип действия стационарного путевого рельсосмазывателя. Техническая характеристика и оснащенность пути. Разработка порядка организации текущего содержания пути. Проектирование организации и технологии текущего содержания пути машинизированным способом.

Расчет подкюветного двустороннего несовершенного дренажа. Характеристика структуры Саратовской дистанции пути; рассмотрение участков с различными видами скреплений, анализ их неисправностей. Определение безопасности движения поездов, стоимости текущего содержания и капитальных работ для разных участков пути.

Анализ технического состояния, эксплуатационных условий и оснащенности дистанции пути. Определение нормативной потребности ремонтно-путевых работ на заданном полигоне сети. Расчет конструкции на прочность.