Асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором реферат

Остромир

В зависимости от типа обмотки асинхронные машины могут быть с фазным и короткозамкнутым роторами. Проектирование асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором. Большой, свыше номинального, ток в обмотке двигателя появляется при длительной перегрузке его механизмом, при заклинивании механизма, а также при несимметрии напряжений в питающих проводах, зависящих от состояния сети, т. Электрические машины широко применяют на электрических станциях, в промышленности, на транспорте, в авиации, в системах автоматического регулирования и управления, в быту. Оказалось, что они нашли широкое применение на всех промышленных предприятиях и в быту. Асинхронный электродвигатель с ко-роткозамкнутым ротором: 1 — ротор.

Нагретый в машине воздух попадает в пространство между ярмом статора и корпусом станины, откуда он выбрасывается наружу через боковые отверстия в корпусе.

Необходимый для циркуляции воздуха напор создается радиальными каналами в роторе, которые играют роль центробежных вентиляторов. Проверил: Федина С. Новомосковск Электродвигатели. Электрические машины широко применяют на электрических станциях, в промышленности, на транспорте, в авиации, в системах автоматического регулирования и управления, в быту. Электрические машины преобразуют механическую энергию в электрическую, и наоборот.

Машина, преобразующая механическую энергию в электрическую, называются генератором. Преобразование электрической энергии в механическую асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором реферат двигателями. Любая электрическая машина может быть использована как в качестве генератора, так и в качестве электродвигателя. Это свойство электрической машины изменять направление преобразуемой ею энергии называется обратимостью машины.

Электрическая машина может быть также использована для преобразования электрической энергии одного рода тока частоты, числа фаз переменного тока, напряжения постоянного тока в энергию другого рода тока. Такие электрические машины называются преобразователями. В зависимости от рода потребляемого или отдаваемого в сеть тока электрические машины подразделяются на машины переменного и постоянного тока. Я концепции у подростков роли индуктора на маломощных двигателях постоянного тока очень часто используются постоянные магниты.

Работа асинхронного двигателя основана на явлении, названном диск Араго -Ленца. Это явление заключается в следующем: если перед полюсами постоянного магнита поместить медный диск, свободно сидящий на оси, и начать вращать магнит вокруг его оси при помощи рукоятки, то медный диск будет вращаться в том же направлении.

Это объясняется тем, что при вращении магнита магнитные линии его поля, замыкаясь от северного полюса к южному, пронизывает диск и индуктируют в нём вихревые токи.

В результате взаимодействия вихревых токов с магнитным полем магнита возникает сила, приводящая диск во вращение.

На основании закона Ленца направление всякого индуктированного тока таково, что он противодействует причине, его вызвавшей. Поэтому вихревые токи в теле диска стремятся задержать вращение магнита, но, не имея возможности сделать это, приводят диск во вращение так, что он следует за магнитом. При этом скорость вращения диска всегда меньше, чем скорость вращения магнита.

Если бы эти скорости почему-либо стали одинаковыми, то магнитные линии не пересекали бы диска и, следовательно, в нём не возникали бы вихревые токи, т. В асинхронных двигателях постоянный магнит заменён асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором реферат магнитным полем, создаваемым трёхфазной обмоткой статора при включении её в сеть переменного тока.

Вращающееся магнитное поле статора пересекает проводники обмотки ротора и индуктирует в них э. Если обмотка ротора замкнута на какое-либо сопротивление или накоротко, то по ней под действием индуктируемой э. В результате взаимодействия тока в обмотке ротора с вращающимся магнитным полем обмотки статора создаётся вращающий момент, под действием которого ротор начинает вращаться. Например, выделим часть окружности ротора, на которой находится один проводник его обмотки.

Поле статора представим северным полюсом N, который вращается в пространстве и вокруг ротора по часовой стрелке с числом оборотов n1 в минуту. Следовательно, полюс N перемещается относительно проводника обмотки ротора слева направо, в результате чего в этом проводнике индуктируется э. Если обмотка ротора замкнута, то под действием э.

Асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором реферат 9837

В результате взаимодействия тока в проводнике обмотки ротора с магнитным полем возникает сила F, которая перемещает проводник в направлении, определяемом по правилу левой руки, т. Вместе с проводником начинает перемещаться и ротор. Если силу F, действующую на асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором реферат обмотки ротора, умножить на расстояние этого проводника от оси ротора плечо приложения силыто получим вращающий момент, развиваемый током данного проводника.

Так как на роторе помещено большое количество проводников, то сумма произведений сил, действующих на каждый из проводников, на расстояния этих проводников от оси ротора определяет вращающий момент, развиваемый двигателем.

Под действием вращающего момента ротор приходит во вращение по направлению вращения магнитного поля. Следовательно, для реверсирования двигателя, то есть для изменения направления вращения ротора, необходимо изменить направление вращения магнитного поля, созданного обмоткой статора. Это достигается изменением чередования фаз обмоток статора; для чего следует поменять местами по отношению к зажимам сети любые два из трёх проводов, соединяющих обмотку статора с сетью.

Реверсивные двигатели снабжаются переключателями, при помощи которых можно изменять чередование фаз обмоток статора, а следовательно, и направление вращения ротора.

Принцип работы асинхронного электродвигателя

Вне зависимости от направления вращения ротора его скорость n2, как уже указывалось, всегда меньше скорости асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором реферат поля статора.

Если предположить, что в какой-то момент времени число оборотов ротора оказалось равным числу оборотов поля статора, то проводники обмотки ротора не будут пересекаться магнитными линиями поля статора и тока в роторе не. В этом случае вращающий момент станет равным нулю, и скорость вращения ротора уменьшится по сравнению со скоростью вращения поля статора, пока не возникнет вращающий момент, уравновешивающий тормозной момент, который складывается из момента нагрузки на валу и момента сил трения в машине.

Обмотки машин переменного тока. Обмотка машины является очень существенной частью, так как в ней создаётся э. В зависимости от назначения, мощности и условий работы машины обмотки имеют различное конструктивное устройство. В машинах переменного тока используются следующие основные типы обмоток: 1 катушечные, 2 стержневые, 3 специальные. Катушечные обмотки изготовляют из изолированного медного или алюминиевого провода круглого поперечного сечения, стержневые и специальные — из шин прямоугольного поперечного сечения.

Специальные обмотки применяют для короткозамкнутых обмоток роторов асинхронных двигателей, для пусковых и успокоительных обмоток синхронных машин, для одноякорных преобразователей и т.

Бетховен реферат по музыкеОпасные и вредные факторы среды обитания реферат
Этика и право в сми рефератУчет денежных средств диссертация
Что такое труд эссеРеферат синдром ограниченного затемнения

Конструктивно обмотки могут быть выполнены в зависимости от расположения их в пазах однослойными и двухслойными, в зависимости от их изготовления — ручными и шаблонными, в зависимости от числа пазов на полюс и фазу q — с целым и с дробным числом.

В машинах переменного тока преимущественно применяют двухслойные обмотки. В машинах малой мощности используют однослойную обмоткуизготовление которой встречает затруднения. При однослойном расположении активных проводников в пазах лобовые соединения, находящиеся на торцовых сторонах статора или ротора, окажутся лежащими в одной плоскости, что делает невозможным выполнение шаблонной обмотки. Катушки асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором реферат фазы однослойной обмотки состоят из активных проводников, отстоящих один от другого на расстоянии асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором реферат обмоткипримерно равного полюсному делению, то есть расстоянию между центрами разноимённых полюсов.

Также, в однослойной обмотке лобовые соединения могут находиться в различных плоскостях, если изменён порядок соединения активных проводников. Однако при такой обмотке катушки имеют различную величину, а, следовательно, требуется несколько шаблонов для изготовления такой обмотки.

В двухслойных обмотках активный проводник, расположенный в верхнем слое паза, соединяется с проводником, расположенным в нижнем слое паза, который отстоит от начального на расстоянии y. При такой обмотке лобовые соединения не пересекаются и находятся в различных плоскостях, что даёт возможность выполнить шаблонную обмотку при одинаковых размерах и форме катушек.

Обмотки могут быть однофазными и многофазными. Наиболее широкое применение нашли трёхфазные обмотки.

Асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором

Мощность трёхфазной машины в 1, 5 раза больше мощности однофазной при одинаковых габаритах и потери энергии. Эта обмотка состоит из трёх одинаковых катушек, оси которых сдвинуты в пространстве на градусов. При вращении магнита с полюсами N и S в этих катушках будут индуктированы э.

Устройство и принцип действия асинхронных электродвигателей. В зависимости от числа питающих фаз различают трехфазные и однофазные асинхронные двигатели. Фазная обмотка аналогична обмотке статора, соединенной в звезду. Проектирование трехфазного асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором. В рабочем режиме асинхронного двигателя скольжение мало.

Обмотки, в которых фаза состоит из одной катушки, не находят применения. На практике получили распространение распределённые обмотки, в которых витки, принадлежащие одной фазе, равномерно распространены между несколькими парами пазов. При такой обмотке форма кривой магнитной индукции в пространстве ближе к синусоиде.

Однако в распространённых обмотках происходит некоторое уменьшение э. Это объясняется тем, что оси катушек, последовательно включенных в одну фазу, не совпадают, а следовательно, не совпадают по фазе э.

Для улучшения формы кривой э. Однако укорочение шага обмотки также приводит к некоторому уменьшению э. Таким образом, действующее значение э.

Устройство асинхронного двигателя. Схема устройства асинхронного двигателя: 1 — статор, 2 — роторасинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором реферат - обмотка статора, 4 — обмотка ротора Сердечник статора набирается из стальных пластин толщиной 0,35 или 0,5 мм. Пластины штампуют со впадинами пазамиизолируют лаком, окалиной или тонкой бумагой для уменьшения потерь на вихревые токи, собирают в отдельные пакеты и крепят в станине двигателя.

К станине прикрепляют также боковые щиты с помещёнными на них подшипниками, на которые опирается вал ротора. Станину устанавливают на фундаменте. В продольные пазы статора укладывают проводники его обмотки, которые соответствующим образом соединяют между собой, образуя трёхфазную систему.

На щитке машины имеется шесть зажимов, к которым присоединяются начала и концы обмоток каждой фазы. Для подключения обмоток статора к трёхфазной сети они могут быть соединены звездой или треугольником, что даёт возможность включать двигатель в сеть с двумя различными линейными напряжениями.

Например, двигатель может работать от сети с напряжением и в или и. На щитке машины указаны оба напряжения сети, на которые рассчитан двигатель, т. Для более низких напряжений, указанных на щитке, обмотки статора соединяются в треугольник, для более высоких — в звезду. Сердечник ротора также набирают из стальных пластин толщиной асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором реферат мм, изолированных лаком или тонкой бумагой для уменьшения потерь на вихревые токи. Пластины штампуют с впадинами и собирают в пакеты, которые крепят на валу машины, образуя цилиндр с продольными пазами.

В пазах укладывают проводники обмотки ротора. В зависимости от типа обмотки асинхронные машины могут быть с фазным и короткозамкнутым роторами. Фазная обмотка ротора выполнена подобно статорной, т. Обмотки трёх фаз соединены звездой.

Начала этих обмоток подключены к трём контактным медным кольцам, укреплённым на валу ротора.

5353580

Фазная обмотка аналогична обмотке статора, соединенной в звезду. Концы обмотки ротора соединяют вместе и изолируют, а начала присоединяют к контактным кольцам, располагающимся на валу двигателя. На контактные кольца, изолированные друг от друга и от вала двигателя и вращающиеся вместе с ротором, накладываются неподвижные щетки, к которым присоединяют внешние цепи.

Это позволяет, изменяя сопротивление ротора, регулировать скорость вращения двигателя и ограничивать пусковые токи. Обмотка ротора крупных двигателей включает латунные или медные стержни, которые вбивают в пазы, а по торцам устанавливают короткозамыкающие кольца, к которым припаивают или приваривают стержни. Для серийных АД малой и средней мощности обмотку ротора изготавливают путем литья под давлением алюминиевого сплава.

6911655

При этом в асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором реферат ротора 1 заодно отливаются стержни 2 и короткозамыкающие кольца 4 с крылышками вентиляторов для улучшения условий охлаждения двигателя, затем пакет напрессовывается на вал 3. На разрезе, выполненном на этом рисунке, видны профили пазов, зубцов и стержней ротора. Ротор аснхронного двигателя с короткозамкнутой обмоткой. Общий вид асинхронного двигателя серии 4А представлен на рис. Ротор 5 напрессовывается на вал 2 и устанавливается на подшипниках 1 и 11 в расточке статора в подшипниковых щитах 3 и 9, которые прикрепляются к торцам статора 6 с двух сторон.

Радиальные вентиляционные каналы между пакетами образуются дистанционными распорками, помещенными на каждом зубцовом делении. Статор двигателя по рис.

К свободному концу вала 2 присоединяют нагрузку. На другом конце вала укрепляют вентилятор 10 двигатель закрытого обдуваемого исполнениякоторый закрывается колпаком Вентилятор обеспечивает более интенсивное отведение тепла от двигателя для асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором реферат соответствующей нагрузочной способности.

Для лучшей теплоотдачи станину отливают с ребрами 13 практически по всей поверхности станины. Статор и ротор разделены воздушным зазором, который для машин небольшой мощности находится в пределах от 0,2 до 0,5 мм. Для прикрепления двигателя к фундаменту, раме или непосредственно к приводимому в движение механизму на станине предусмотрены лапы 14 с отверстиями для крепления.

Выпускаются также двигатели фланцевого исполнения. У таких машин на одном асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором реферат подшипниковых щитов обычно со стороны вала выполняют фланец, обеспечивающий присоединение двигателя к рабочему механизму.

Общий вид асинхронного двигателя серии 4А. Выпускаются также двигатели, имеющие и лапы, и фланец. Установочные размеры двигателей расстояние между отверстиями на лапах или фланцаха также их высоты оси вращения нормируются. Высота оси вращения - это расстояние от плоскости, на которой расположен двигатель, до оси вращения вала ротора.

Высоты осей вращения двигателей небольшой мощности: 50, 56, 63, 71, 80, 90, мм. Принцип действия трехфазных асинхронных двигателей. Выше отмечалось, что трехфазная обмотка статора служит для намагничивания машины или создания так называемого вращающегося магнитного поля двигателя.

  • Также, в однослойной обмотке лобовые соединения могут находиться в различных плоскостях, если изменён порядок соединения активных проводников.
  • Главный редактор: А.
  • Неисправности и способы устранения.
  • Нужно также помнить, что при правильном направлении вращения рабочих колес турбомашин насосов, вентиляторов и т.
  • Китаев и Л.
  • В его схеме и принципе действия есть сходство с трансформатором.
  • Для образования каналов между пакетами служат распорки 4.

В основе принципа действия асинхронного двигателя лежит закон электромагнитной индукции. Рекомендуем скачать работу и оценить ее, кликнув по соответствующей звездочке. Главная База знаний "Allbest" Производство и технологии Асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором - подобные работы.

Асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором Назначение и область применения асинхронных двигателей. Конструкция асинхронных машин с короткозамкнутым ротором, принцип действия, поверочное испытание.

Механическая характеристика, неисправности, техническое обслуживание и ремонт асинхронного двигателя. Технология текущего ремонта электродвигателей с короткозамкнутым ротором. Асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором. Техническое обслуживание и ремонт асинхронного двигателя с фазным ротором. Проектирование асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором. Асинхронный двигатель электрических машин. Проектирование трехфазного асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором.

Пуск трехфазных асинхронных двигателей и регулирование их скорости вращения.

Асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором реферат 3647